健身骑行两用自行车
2019-11-22

健身骑行两用自行车

本实用新型提供了一种健身骑行两用自行车,该车由车架、车轮、传动装置、车座和车把几部分组成,其特殊之处是该车的车轮中至少有一个是通过装有偏心轮的轴安装于车架上的,且偏心轮外围还以可拆卸的方式固装有偏心环,偏心环相对轴的偏心距最大时为偏心轮偏心距的2倍,该车既可作为健身娱乐用车,也可作为普通自行车使用。

图2为本实用新型中一个车轮中的偏心轮与偏心环的整体偏心距最大时的主视图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

健身骑行两用自行车

图4为将图2中偏心轮与偏心环的整体偏心距调整为零状态时图2.的左视图。

图3为图2的左视图。

健身骑行两用自行车

由上述技术方案可知,本实用新型提供的健身骑行两用自行车由车架、安装于车架上的传动装置、车轮、车把和车座构成,它与普通自行车的区别是至少有一根将车轮安装于车架上的轴上装有偏心轮,偏心轮外围设偏心环,偏心环相对轴的最大偏心距为偏心轮偏心距的2倍,偏心环通过螺栓固装于偏心轮外围,一般可均匀设置3~8个螺栓,松开螺栓可调整偏心环与偏心轮的相对位置,实现对偏心轮与偏心环作为一个整体时偏心距的调节,当偏心环与偏心轮作为一个整体存在偏心时,人在骑车过程中便会因偏心的存在而产生跳跃、奔走的感觉,当调整偏心环与偏心轮的相对位置,使两者的偏心距互补,即使两者作为一个整体的偏心距为零,不存在偏心时,该车便可象普通自行车那样骑行,综上所述可以看出该健身骑行两用车对普通自行车结构的改动并不大,而且它既可用作健身娱乐车,也可作普通自行车使用。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

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